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介紹龍門吊的防脫軌情況:
龍門吊的防脫軌器還可起到龍門吊防鏟軌的作用,龍門吊防脫軌器解決了龍門吊大車.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的啃軌.脫軌現(xiàn)象,解決了車輪組運(yùn)行過(guò)程中輪緣與大車、小車軌道之間的磨耗,提高了龍門吊運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,吊車運(yùn)行時(shí)橫向摩擦阻力減小,輪軌摩擦噪聲減小。防脫軌器安裝方便,性能可靠,可有效防止龍門吊發(fā)生啃軌、脫軌現(xiàn)象。
龍門吊的防脫軌功能:
防脫軌裝置處理龍門吊大車.小車運(yùn)行組織中的啃軌.脫軌現(xiàn)象,提高龍門吊運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,龍門吊運(yùn)行側(cè)抗沖撞,行之有效的避免龍門吊不同步進(jìn).一側(cè)失力.主梁結(jié)構(gòu)變形.由于主梁剛度不足等原因造成車輪脫軌和高空跌落。
龍門吊的防脫軌原理:
龍門吊防脫軌裝置安裝在作業(yè)端梁前端,依靠運(yùn)行軌道兩側(cè)的水平輪,防止龍門吊大車輪沿啃軌傾向,為了消除小車運(yùn)轉(zhuǎn)部分的水平側(cè)向力,在軌道上先行滾動(dòng),在軌道上進(jìn)行磨擦,同時(shí),水平輪與軌面及車輪邊比軌面和車輪邊都要有相當(dāng)程度的提高,這樣就可以有效防止啃軌。避免龍門吊因原車輪沿過(guò)淺而發(fā)生脫軌事故。
龍門吊的防脫軌安裝方法:
1.在安裝起吊防脫軌裝置之前,先確認(rèn)其是否有嚴(yán)重的走斜啃軌現(xiàn)象,如有,首先要調(diào)整輪子的水平傾斜,這樣就不能再啃軌或減輕啃軌的程度(這一步不進(jìn)行,這將加快防脫軌裝置水平輪的磨損和更換頻率)。再調(diào)整吊車端梁輪中心線至軌距中心線重合位置,準(zhǔn)備安裝。
2.將原來(lái)端梁前端的堵頭與固定堵頭的鋼板條去掉,再把端梁前端切割打磨平整,測(cè)量大車軌的頭部寬度,調(diào)整該設(shè)備的兩個(gè)水平輪內(nèi)側(cè)間距,使其大于軌道頭寬度大約10-15mm(或者,比輪槽寬稍窄5mm或等寬);緊固防退螺母,并在水平輪支架下平面上,用電焊將螺栓襯墊與水平輪軸墊(水平輪支架下)焊接,確保水平輪以后不會(huì)因?yàn)槭艿絺?cè)向力的作用而改變間隔。
3.將本龍門吊防脫軌裝置置于處理好的端梁前端,使該設(shè)備背面的兩個(gè)連接法蘭板(涂紅底漆的鋼板)與端部緊密貼合,上下調(diào)節(jié)本設(shè)備距離軌道平面的高度,在保證平軌上平面幾乎平齊的情況下,注意平軌輪底高,避免與軌道固定螺桿發(fā)生碰撞干涉,對(duì)全軌車輛的正常通過(guò)產(chǎn)生影響。調(diào)整好每個(gè)部分尺寸后,本裝置將此設(shè)備的法蘭連接到端梁前端,用電焊機(jī)將其連接。并采用三角加強(qiáng)筋將兩者進(jìn)一步強(qiáng)化焊接。
龍門吊脫軌原因:
1.行走部件,使用時(shí)間長(zhǎng),磨損嚴(yán)重,配合間隙增大。
2.上緊油缸損壞,鏈條過(guò)松而出現(xiàn)行走偏離軌跡。
3.導(dǎo)向輪.托架和減磨板的間隙調(diào)節(jié)不當(dāng).鏈條過(guò)緊或有變形。
4.導(dǎo)輪和履帶架之間有異物.行走時(shí),行走時(shí)不適當(dāng).履帶受力不均勻.造成鏈條脫落或斷裂。
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