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在正常運(yùn)行期間，龍門(mén)吊軌道將出現(xiàn)受力下沉，雨水和水浸。如果沒(méi)有及時(shí)調(diào)節(jié)和修復(fù)，很容易導(dǎo)致起重機(jī)脫落軌道，啃軌道，當(dāng)起重機(jī)移動(dòng)時(shí)傾斜機(jī)器和水槽，減少由于機(jī)械變形導(dǎo)致的主要事故。有時(shí)軌道將在一側(cè)下沉。無(wú)法正常運(yùn)作將嚴(yán)重影響施工期，甚至損害升降工人的生命和安全性。應(yīng)經(jīng)常對(duì)龍門(mén)吊軌道防護(hù)及維護(hù)措施。

通常，它應(yīng)該是每月專業(yè)維護(hù)不少于一次。應(yīng)調(diào)整軌道并粉碎已軋制和沉沒(méi)的區(qū)域，并且重新繪制移位或偏移的區(qū)域。重新調(diào)整交叉;由于主梁生產(chǎn)的生產(chǎn)水，排水溝應(yīng)在水浸漬部分中挖掘，以防止軌道浸泡在水中，導(dǎo)致路基變得柔軟;大雨后，及時(shí)檢查軌道的損壞，并及時(shí)處理問(wèn)題。應(yīng)經(jīng)常檢查軌道的枕木。如果發(fā)現(xiàn)它們被腐爛或破裂，它們應(yīng)該及時(shí)更換。如果發(fā)現(xiàn)木質(zhì)木材之間的距離會(huì)改變，則應(yīng)及時(shí)調(diào)整它們。如果發(fā)現(xiàn)它們與軌道松動(dòng)，應(yīng)重新粉碎以進(jìn)行維護(hù)。

龍門(mén)吊軌道地基類型與對(duì)應(yīng)工況：

  1.龍門(mén)吊軌道面與地面平：比如室內(nèi)安裝的龍門(mén)吊，制梁場(chǎng)、加工場(chǎng)、貨場(chǎng)、碼頭等車(chē)輛通行密集的現(xiàn)場(chǎng)。地面不能有突出的障礙，不影響地面車(chē)輛通行。業(yè)主要求龍門(mén)吊軌道面與地面相平，這就要求開(kāi)挖地基深度=計(jì)算地基所需深度+軌道高度?；A(chǔ)做好以后，軌道軸線兩側(cè)各留200，太寬影響車(chē)輛通行，太窄了會(huì)使輪箱與地面相碰，即40公分的龍門(mén)吊輪箱通道，確保龍門(mén)吊運(yùn)行時(shí)輪箱底不碰地面又使車(chē)輛平穩(wěn)通行。

  2.龍門(mén)吊軌道面高于地面：地表或地下沒(méi)有特殊情下，一般都是這種正常做法。即基礎(chǔ)上面與地面相平，軌道高于地面的高度就是軌道身截面高度。施工方便，萬(wàn)一脫軌了也好復(fù)位。

  3.龍門(mén)吊地基置于地面：比如下面有地下管線、管廊或空洞等工況不能向下開(kāi)挖，龍門(mén)吊基礎(chǔ)只有放在地里以上。這有兩種做法：

    其一、地坪厚度在20公分左右，地坪材料為c25以上標(biāo)號(hào)，龍門(mén)吊起重量16噸以下，輪壓不超過(guò)8噸，即用鋼板基礎(chǔ)（20厚鋼通長(zhǎng)鋪地并固定，軌道焊在鋼板上）；

    其二、超過(guò)16噸的龍門(mén)吊，用鋼絲繩混凝土基礎(chǔ)，只不過(guò)基礎(chǔ)全部裸露在地面以上。注意：為了防止龍門(mén)吊基礎(chǔ)位移，要沿基礎(chǔ)縱向事先植筋鋼筋于地面，再用鐵絲與鋼筋籠子綁捆一起，才能澆注混凝土。

    以上就是關(guān)于龍門(mén)吊軌道防護(hù)及維護(hù)措施，想要了解更多，歡迎電話咨詢。

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