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大縱坡架橋的施工辦法實例
發(fā)布時間:2020-12-22   瀏覽:1784次
大縱坡架橋的施工辦法實例

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4.8%大縱坡架設(shè)40米T梁,架橋機架設(shè)預(yù)制砼梁或鋼梁,其縱坡不宜超過2.5%,本案40米跨著4.8%大縱坡,單跨前后高差1.92米,如無科學(xué)合理方案,極易釀成事故?,F(xiàn)探討如下:

一、4.8%縱坡T梁架設(shè),架橋機應(yīng)符合以下條件:


1)適應(yīng)線路最大縱坡4.8%;


2)適應(yīng)最長T梁長度40m;


3)適應(yīng)架設(shè)143噸T梁。


二、現(xiàn)有jq40/180架橋機參數(shù):


1.架橋機總長:68m;


2.中托長度:2.2m;


3.反托長度:2.1m;


4.后支腿長度:可以中托為基準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場縱坡坡度進(jìn)行調(diào)節(jié),最長3m;最短0.8m;


5.前支腿長度:根據(jù)架橋現(xiàn)場實際情況計算得出。


三、架橋機的改造方案


T梁跨徑為40m,按照縱坡4.8%計算可得:


40×4.8%=1.92m


由計算可得前后蓋梁高差為1.92m

3.1
架橋機前支腿高度的確定


在大縱坡上坡架梁過程中架橋機上縱梁要始終保持水平
,已知9號橋墩高17.341m;10號橋墩高19.261m;T型梁高2m,中托高度為2.2m,所以計算可得:


前支腿高度+10號梁高度=中托高度+T型梁高度+9號梁高度


前支腿高度=17.341+2.0+2.2-19.261=2.28m
大縱度上坡架梁時2.28m在前支腿伸縮行程范圍內(nèi)即可。


3.2
架橋機后支腿改造方案


后支腿以中托高度為基準(zhǔn)結(jié)合大縱坡坡度進(jìn)行調(diào)整,
已知后支腿可利用油缸進(jìn)行調(diào)節(jié),最大高度為3m;最小高度0.8m,中托與后支相距28m,由此可計算出中托與后支所在橋梁處的高度差,


由計算:28×4.8%=1.344m;


可得中托與后支所在橋梁處的高度差為1.344m;


由于大縱坡上坡架梁過程中架橋機上縱梁要始終保持水平;


后支腿高度=中托高度+中托與后支所在橋梁處的高度差;


后支腿高度=2.2+1.344=3.544m;


由于后支腿能達(dá)到最大行程高度為3m,要保持架橋機縱梁水平,所以后支腿需要加墊一個0.544m的枕木最終可使架橋機達(dá)到大縱坡上坡架梁的要求。

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