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門式起重機金屬結構部分故障的解決辦法
發(fā)布時間:2020-12-22   瀏覽:1572次
門式起重機金屬結構部分故障的解決辦法

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門式起重機的主梁出現(xiàn)裂縫長期過載使用,裂縫不大于0.1mm,可以用砂輪平滑,對于較大的裂縫,小孔大于8mm的小孔直徑可以在裂縫的兩端鉆,然后沿著裂縫的兩側打開60度的凹槽,用于修復焊接。門式起重機重要的力軸承部件應采用鋼筋修復,以確保其強度;

 

門式起重機杠桿焊接或桁架接頭焊縫:原來的焊接質(zhì)量很差,有焊接缺陷,長期過載,焊接工藝不當,焊接過度應力,高質(zhì)量的焊條,嚴格禁止過載使用,使用合理的焊接過程;

 

門式起重機的主梁網(wǎng)具有波浪變形:焊接工藝不當產(chǎn)生內(nèi)部焊接應力,過載使用和局部不穩(wěn)定性,采用火焰校正來消除變形,錘擊消除內(nèi)部應力,而過載是嚴厲禁止的;

 

門式起重機經(jīng)常在操作期間絆倒:接觸壓力不足,燒焦觸點,臟觸點,過載操作,導致電流過高,非平行滑動接觸線,收集器和滑動線之間的接觸不良,調(diào)整接觸壓力并更換或拋光和修復觸點,清潔,減少負載,修剪軌道或溝槽滑動線;

 

門式起重機主梁的側彎曲變形:焊接過程的制造過程不當,內(nèi)部焊接應力和工作應力的疊加,輸送和儲存不當,火焰校正方法,在主梁的凸側加熱,并適當?shù)捻敳繚沧⒑屠瓌?

 

門式起重機主梁下沉變形:主梁結構應力,卷筒卷材波動變形,過載,熱效果,儲存不當,運輸?shù)?,使用火焰校正方法校正,并使用沿著主梁下蓋的通道鋼筋加固。

 

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