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門(mén)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)異常主要表現(xiàn)為工作壓力不能建立，不能上升到定值或上升后不能下降，其原因往往與發(fā)動(dòng)機(jī)，泵，閥等多個(gè)部件有關(guān)。 下面分析幾種現(xiàn)象：

門(mén)式起重機(jī)壓力異?，F(xiàn)象：分析液壓系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)先用壓力表測(cè)量預(yù)留的壓力測(cè)點(diǎn)，然后與正常值進(jìn)行比較分析，再確定引起壓力異常的液壓元件。

 門(mén)式起重機(jī)系統(tǒng)壓力不高：此類問(wèn)題一般是由于內(nèi)部泄漏，液壓泵磨損，形成間隙，無(wú)法調(diào)節(jié)壓力，還會(huì)使輸出流量下降。 安全閥主閥芯與配合面的磨損，降低了安全閥的控制壓力（二次壓力），使系統(tǒng)壓力降低。致動(dòng)器（液壓缸或液壓馬達(dá)）的磨損或密封損壞，使系統(tǒng)壓降或不能保持原來(lái)的壓力。 如果系統(tǒng)中有多個(gè)執(zhí)行器，一個(gè)執(zhí)行動(dòng)作的壓力異常，其他執(zhí)行器的壓力正常，說(shuō)明執(zhí)行器有問(wèn)題。 系統(tǒng)中閥門(mén)和閥板有縫隙，形成泄漏，降低壓力。

 門(mén)式起重機(jī)轉(zhuǎn)速異常：引起轉(zhuǎn)速異常的液壓泵有變泵變機(jī)構(gòu)，能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的閥門(mén)有節(jié)流閥和調(diào)速閥。 測(cè)試執(zhí)行器的速度范圍與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，確定速度異常。

這幾點(diǎn)就是關(guān)于門(mén)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)異常的現(xiàn)象及解決方法。

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